300 मिमी 12 इंच कटर सक्शन ड्रेजर

300 मिमी 12 इंच कटर सक्शन ड्रेजर

300mm 12inch कटर सक्शन ड्रेजर एक हाइड्रोलिक ड्रेजर है जो ड्रेज सामग्री को ढीला करने, उठाने और परिवहन करने के लिए घूर्णन कटर सिर के साथ केन्द्रापसारक पंपों का उपयोग करता है। यह ड्रेजिंग के दौरान पोत को मजबूती से लंगर डालने के लिए स्पड और एंकर विंच पर तैनात किया जाता है। कटर सीढ़ी नीचे है। साइड के तारों को खींचकर, कटर हेड को मुख्य स्पड के चारों ओर झूलते हुए, बग़ल में ले जाया जाता है। कटर सक्शन ड्रेजर स्पड कैरिज के माध्यम से आगे बढ़ता है।

हमारे कटर सक्शन ड्रेजर को उच्चतम गुणवत्ता और सुरक्षा मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। कटर सक्शन ड्रेजर हमारे बेड़े में मूल्यवान आश्वासन हैं और हमारी ड्रेजिंग और भूमि सुधार परियोजनाओं में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इसकी अधिकतम ड्रेजिंग गहराई 35 मीटर है।

इस प्रकार का कटर सक्शन ड्रेजर समुद्र या नदी के तल से रेत, मिट्टी, गाद, बजरी और यहां तक ​​कि चट्टान को भी निकाल सकता है। पोत मौजूदा जमीनी स्तर को कम करने के लिए सामग्री को भी हटा सकता है, उदाहरण के लिए बंदरगाहों और जलमार्गों में।

1. 300 मिमी 12 इंच कटर चूषण ड्रेजर की विशिष्टता:

निर्मित: 2021/2022
व्यापार क्षेत्र: तट से एक मील
पतवार आयाम-
सीढ़ी के साथ लंबाई (लगभग): 30m
जलरेखा की लंबाई (लगभग): 24m
चौड़ाई: 6.5m
गहराई: 2.0m
ड्राफ्ट: 1.2m
स्पड पैर: 2x15m
कटर पावर: 90kw
इंजन पावर: 895kw
सक्शन पाइप व्यास: 450 मिमी
निर्वहन पाइप व्यास: 400 मिमी

2. ड्रेजिंग पंप

मेक/मॉडल: मील का पत्थर WN300
प्रकार: केन्द्रापसारक ड्रेज पंप
प्ररित करनेवाला व्यास: 864 मिमी
ब्लेड की संख्या: 3
कण निकासी: 241mm
सक्शन व्यास: 350 मिमी
निर्वहन व्यास: 300 मिमी
गति: अधिकतम। 700rpm
क्षमता: 2000m3 / घंटा

मेक/टाइप/मॉडल: कमिंस KTA38
पावर: 895KW
सिलेंडरों की संख्या: 12 सिलेंडर
इलेक्ट्रिक स्टार्टिंग: हाँ बैटरी से

4. ड्रेजिंग सामग्री के प्रकार:

कटर शक्तिशाली होते हैं और कठोर चट्टान सहित सभी प्रकार की सामग्री को निकालने में सक्षम होते हैं। वे प्रभावी रूप से ड्रेजिंग करने में सक्षम हैं:
गाद,
मिट्टी,
रेत,
बजरी,
कोबल्स,
खंडित चट्टानें
और ध्वनि (अखंडित) चट्टानें।

5. 300 मिमी कटर सक्शन ड्रेजर की संरचना

6. कटर सक्शन ड्रेजर कैसे काम करता है?

जब ड्रेजर निर्दिष्ट क्षेत्र में होता है, तो यह कटर सक्शन ड्रेजर के बो पर मुख्य स्पड पोल को नीचे करके खुद को स्थापित करता है। और एंकर को पोर्ट और स्टारबोर्ड पर रखता है। एंकर बूम सामने की बड़ी भुजा से जुड़े होते हैं, जिन्हें सीढ़ी कहा जाता है। यह विधि एंकरों को जमीन पर रखकर बहुत उथले स्थानों में ड्रेजर करना भी संभव बनाती है।

एंकरों की स्थिति में, सीढ़ी सीबेड तक कम हो जाती है। सीढ़ी के अंत में एक बड़ा कटर सिर स्थापित किया गया है, जो सीबेड में कट जाएगा और सामग्री को ढीला कर देगा। एक एंकर वायर को खींचकर और दूसरे पर स्लैक देकर, कटरहेड को ड्रेज कट की चौड़ाई में खींचा जा सकता है।

इस झूलते हुए आंदोलन के अंत में, मुख्य स्पड पोल से जुड़े हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा ड्रेजर को आगे बढ़ाया जाता है, जिसके बाद यह विपरीत दिशा में स्विंग कर सकता है। यह प्रक्रिया 9 मीटर स्पड-कैरियर के अंत तक पहुंचने तक खुद को दोहराती है।

फिर पोत खुद को ड्रेज-कट की केंद्र रेखा पर वापस रख देगा और सहायक स्पड को नीचे कर दिया जाएगा। मुख्य स्पड उठा लिया जाता है, वापस प्रारंभिक स्थिति में खींच लिया जाता है, और फिर से समुद्र तल पर गिरा दिया जाता है। सहायक स्पड को अब उठाया जा सकता है, और कटर सक्शन ड्रेजर को आगे बढ़ाया जाता है ताकि ड्रेजिंग फिर से शुरू हो सके।

कटर सक्शन ड्रेजर के अंदर शक्तिशाली पंप पानी के साथ मिश्रित ड्रेजिंग सामग्री को जहाज के धनुष पर तैरती पाइपलाइन के माध्यम से एक निर्दिष्ट क्षेत्र में ले जाते हैं, जो ड्रेजिंग स्थान से कई किलोमीटर हो सकता है।